Alte Schule - Die goldene Ära des Automobils

Dies ist Teil 2 mit dem ehemaligen BMW M- und BMW Motorrad-Motorenentwickler Wolfgang Nehse, der einigen Highlights der BMW-Motorengeschichte seinen Stempel aufgedrückt hat. In diesem Teil unseres Gesprächs sprechen wir über echte Meilensteine der Automobiltechnik:Highlights dieser Folge:Der legendäre BMW V12-Motor für den McLaren F1: Wie entstand das Herzstück des vielleicht ikonischsten Supersportwagens der 90er?Wie ein geheimer BMW Prototyp dem McLaren-Projekt den Weg ebneteZusammenarbeit mit Gordon Murray und Ron Dennis – und was ein Besuch beim Oktoberfest damit zu tun hatteDie Entwicklung des sequentiellen SMG-Getriebes für den E46 M3 – mit journalistischen Drag Races!Der M3 CSL, Alpha-N Steuerung und warum das Luftmassenmesser ausgedient hatteVom McLaren F1 zur BMW Motorrad: Nehse über seine Rolle beim Aufstieg der ZweiradsparteDer Startschuss für ein neues Kapitel: Luftgekühlter Umbau des 997 GT3-Motors für ein Restomod-Projekt bei REEN CarsAußerdem: Erinnerungen an den Rallyesport, Details zur Entwicklung des S54-Motors, Einblicke in die Getriebewelt und ein Blick auf Downsizing, Doppelkupplungen und das Ende der Handschaltung.Ein Muss für alle Fans der BMW M-Historie, Technikliebhaber und Freunde luftgekühlter Porsche-Projekte.Links zu dieser Folge:Das Video zum REEN-Projekt: reencars.comLegendäres Rallyevideo von Patrick Snijers im E30 M3 bei der Manx RallyWenn du Technikgeschichte in ihrer faszinierendsten Form erleben willst, dann ist das deine Folge!***Wenn ihr mehr wissen wollt über die Initative "Go real Life" meines Partners Vodafone, ein paar Sidefacts bis hin zu einer eigenen Studie, dann schaut mal vorbei auf https://www.vodafone.de/goreallifeIhr wollt das Handy von Harald Grohs gewinnen? Dann schreibt an [email protected] und sagt ir, warum ausgerechnet ihr das Nokia 6110 braucht! Viel Glück!***Upway ist der Spezialist für refurbished Bikes. Mit Dem Code "Schule" bekommst Du 100€ Rabatt auf E-BIKES & ZUBEHÖR, ab einem Mindestbestellwert von 500€ (Der Rabatt gilt in DE, AT & CH, ist nicht kombinierbar mit anderen Rabattcodes und nicht rückwirkend anwendbar.). Hier geht es zu Upway: https://www.upway.de***Neu auf meinem YouTube-Kanal ist der Mitgliederbereich und da könnt ihr zum Beispiel alle DTM-Rennen bis 1995 in voller Länge anschauen! Natürlich mit dem unverwechselbaren Rennkommentar von Rainer Braun. Hier kommt ihr zum Mitgliederbereich: https://www.youtube.com/channel/UCGNbe5EL0pR1mnd8ZiU2k9w/join***Alle Links rund um die Alte Schule findet ihr hier: https://www.alteschule.tv/linkinbio

In dieser Folge erzählt Wolfgang Nehse von seinem Weg in die Welt der Technik und des Motorsports. Als Jugendlicher segelte er durch die Lüfte, schraubte an Mopeds – und landete schließlich bei BMW. Dort war er unter anderem verantwortlich für die Entwicklung verschiedener M3- und M5-Motorengenerationen und entwickelte den sagenhaften V12 mit dem harmlos klingenden Kürzel "S70" - den 12-Zylinder, der den McLaren F1 antreibt! Er prägte die Hochleistungsantriebe einer ganzen Ära und gewann nicht nur einmal den begehrten "Engine of the Year" - Award.Er spricht über Kindheitserlebnisse mit Oldtimern, seine ersten Rennerfahrungen, technische Herausforderungen bei BMW Motorrad, die Homologation des ersten M3 – und darüber, was einen guten Motor wirklich ausmacht.Links & Empfehlungen:Mehr zur Geschichte von BMW Motorsport: bmw-m.comDie Alte Schule im NetzWoran Wolfgang Nehse heute arbeitet: ReenCars.comWenn ihr mehr wissen wollt über die Initative "Go real Life" meines Partners Vodafone, ein paar Sidefacts bis hin zu einer eigenen Studie, dann schaut mal vorbei auf https://www.vodafone.de/goreallifeIhr wollt das Handy von Harald Grohs gewinnen? Dann schreibt an [email protected] und sagt ir, warum ausgerechnet ihr das Nokia 6110 braucht! Viel Glück!***Upway ist der Spezialist für refurbished Bikes. Mit Dem Code "Schule" bekommst Du 100€ Rabatt auf E-BIKES & ZUBEHÖR, ab einem Mindestbestellwert von 500€ (Der Rabatt gilt in DE, AT & CH, ist nicht kombinierbar mit anderen Rabattcodes und nicht rückwirkend anwendbar.). Hier geht es zu Upway: https://www.upway.de***Neu auf meinem YouTube-Kanal ist der Mitgliederbereich und da könnt ihr zum Beispiel alle DTM-Rennen bis 1995 in voller Länge anschauen! Natürlich mit dem unverwechselbaren Rennkommentar von Rainer Braun. Hier kommt ihr zum Mitgliederbereich: https://www.youtube.com/channel/UCGNbe5EL0pR1mnd8ZiU2k9w/join***Alle Links rund um die Alte Schule findet ihr hier: https://www.alteschule.tv/linkinbio

In dieser Folge treffe ich Goa Bellof – selbst Rennfahrer, aber vor allem der große Bruder einer wahren Motorsport-Legende: Stefan Bellof.Wir sprechen über Stefans unglaubliches Talent, seine Kindheit, das Verhältnis der Brüder – und natürlich über ganz besondere Anekdoten, wie brennende Stiefel bei Testfahrten, Karts auf Eis und Stefans legendären Rekord in der Grünen Hölle.Ein Gespräch, das berührt, zum Schmunzeln bringt und tief eintaucht in das, was Stefan Bellof ausgemacht hat – auf und neben der Strecke.Themen dieser Folge:Kindheit der Bellof-Brüder in GießenErste Rennen im Kartsport – auch mal auf SchneeStefan Bellofs kompromissloser FahrstilHumor und Unerschrockenheit als Markenzeichen StefansStefans historische Runde auf der Nordschleife – und wie Goa sie erlebteDer familiäre Rückhalt in Stefans KarriereDer Umgang mit Stefans tödlichem Unfall in SpaWarum Stefan Bellof bis heute als „Was wäre wenn?“-Legende giltGoa Bellofs ganz persönliche Erinnerungen an seinen Bruder***Wenn ihr mehr wissen wollt über die Initative "Go real Life" meines Partners Vodafone, ein paar Sidefacts bis hin zu einer eigenen Studie, dann schaut mal vorbei auf https://www.vodafone.de/goreallife***Upway ist der Spezialist für refurbished Bikes. Mit Dem Code "Schule" bekommst Du 100€ Rabatt auf E-BIKES & ZUBEHÖR, ab einem Mindestbestellwert von 500€ (Der Rabatt gilt in DE, AT & CH, ist nicht kombinierbar mit anderen Rabattcodes und nicht rückwirkend anwendbar.). Hier geht es zu Upway: https://www.upway.de***Neu auf meinem YouTube-Kanal ist der Mitgliederbereich und da könnt ihr zum Beispiel alle DTM-Rennen bis 1995 in voller Länge anschauen! Natürlich mit dem unverwechselbaren Rennkommentar von Rainer Braun. Hier kommt ihr zum Mitgliederbereich: https://www.youtube.com/channel/UCGNbe5EL0pR1mnd8ZiU2k9w/join***Alle Links rund um die Alte Schule findet ihr hier: https://www.alteschule.tv/linkinbio

In dieser Folge von Alte Schule spreche ich mit Reinhard Klein, einem der renommiertesten Rallyefotografen der Welt. Mit Anfang 20 trampt er mit 100 D-Mark zur Rallye Monte Carlo – heute ist er Mitgründer des legendären Slowly Sideways-Netzwerks und Herausgeber einiger der wichtigsten Bücher zur Rallyegeschichte.Wir sprechen über:Seine Anfänge als Rallyefan und HobbyfotografDie waghalsige Reise zur Monte mit Schlafsack im Park von MonacoDie wilden Gruppe-B-Jahre und die Gefahren der ZuschauerWarum er nie Lehrer wurde (obwohl es die ganze Familie war)Die Gründung von McKlein und die Entstehung des Eifel Rallye FestivalsWie es war, mit Walter Röhrl, Jean Todt, Björn Waldegård und Co. unterwegs zu seinSeine Meinung zur heutigen Fotografie und dem Verlust der IndividualitätUnd warum er seinen Metro 6R4 für nichts auf der Welt eintauschen würdeEin intimer Blick hinter die Kulissen des Rallyesports – voller Abenteuer, Idealismus und legendärer Geschichten.Mehr zu Reinhards Arbeit:Sein Bild- und Buchverlag: www.mcklein.deWo historische Rallyefahrzeuge eine Heimat haben: Slowly SidewaysWo wir die Fahrzeuge in Aktion sehen können: Eifel Rallye Festival***Wenn ihr mehr wissen wollt über die Initative "Go real Life" meines Partners Vodafone, ein paar Sidefacts bis hin zu einer eigenen Studie, dann schaut mal vorbei auf https://www.vodafone.de/goreallife***Upway ist der Spezialist für refurbished Bikes. Mit Dem Code "Schule" bekommst Du 100€ Rabatt auf E-BIKES & ZUBEHÖR, ab einem Mindestbestellwert von 500€ (Der Rabatt gilt in DE, AT & CH, ist nicht kombinierbar mit anderen Rabattcodes und nicht rückwirkend anwendbar.). Hier geht es zu Upway: https://www.upway.de***Neu auf meinem YouTube-Kanal ist der Mitgliederbereich und da könnt ihr zum Beispiel alle DTM-Rennen bis 1995 in voller Länge anschauen! Natürlich mit dem unverwechselbaren Rennkommentar von Rainer Braun. Hier kommt ihr zum Mitgliederbereich: https://www.youtube.com/channel/UCGNbe5EL0pR1mnd8ZiU2k9w/join***Alle Links rund um die Alte Schule findet ihr hier: https://www.alteschule.tv/linkinbio

In dieser Folge von Alte Schule begrüße ich einen der leidenschaftlichsten, ehrlichsten und schnellsten deutschen Rennfahrer der letzten Jahrzehnte: Uwe Alzen. Im ersten Teil unseres ausführlichen Gesprächs erzählt er, wie alles begann – von der Kindheit im Westerwald, den ersten Drifts mit dem VW Käfer auf städtischen Wiesen, über improvisierte Testfahrten auf der Nordschleife bis hin zu den ersten echten Rennsiegen. Wir sprechen über:den familiären Einstieg in den Motorsport – zwischen Hühnerfarm und Unfallwagenerste Rennerfahrungen mit dem Ford Capri und Porsche 944 Turboeine kreditfinanzierte Karriere mit KFZ-Briefen von Schrottautos als Pfandden schwierigen Weg in die Profi-Welt – zunächst ganz ohne SponsorenVorbilder wie Klaus Ludwig und legendäre AnekdotenDiese Episode ist ein Muss für alle, die Motorsport noch mit Schraubenschlüssel, Gänsehaut und Charakter verbinden.***Wenn ihr mehr wissen wollt über die Initative "Go real Life" meines Partners Vodafone, ein paar Sidefacts bis hin zu einer eigenen Studie, dann schaut mal vorbei auf https://www.vodafone.de/goreallife***Upway ist der Spezialist für refurbished Bikes. Mit Dem Code "Schule" bekommst Du 100€ Rabatt auf E-BIKES & ZUBEHÖR, ab einem Mindestbestellwert von 500€ (Der Rabatt gilt in DE, AT & CH, ist nicht kombinierbar mit anderen Rabattcodes und nicht rückwirkend anwendbar.). Hier geht es zu Upway: https://www.upway.de***Neu auf meinem YouTube-Kanal ist der Mitgliederbereich und da könnt ihr zum Beispiel alle DTM-Rennen bis 1995 in voller Länge anschauen! Natürlich mit dem unverwechselbaren Rennkommentar von Rainer Braun. Hier kommt ihr zum Mitgliederbereich: https://www.youtube.com/channel/UCGNbe5EL0pR1mnd8ZiU2k9w/join***Alle Links rund um die Alte Schule findet ihr hier: https://www.alteschule.tv/linkinbio

Er fuhr sie alle – und er verstand sie besser als jeder andere: Valentino Balboni, jahrzehntelanger Cheftestfahrer bei Lamborghini, nimmt uns mit in eine Zeit, als Sant’Agata noch Werkstatt statt Weltmarke war.In dieser Folge erzählt er, wie er als Jugendlicher zufällig vor die Werkstore rollte – und nie wieder wegging. Wir sprechen über seine erste Begegnung mit Ferruccio Lamborghini, über klapprige Miura-Prototypen, Testfahrten durch die Emilia-Romagna, über unfreiwillige Verfolgungsjagden mit Walter Wolf und warum ein kaputter Kupplungsring einst Geschichte schrieb.Diese Episode ist ein Geschenk an alle, die Autos nicht nur fahren, sondern fühlen.Themen in dieser Folge:Wie alles mit einem Fiat 500 begannFerruccio Lamborghini: Mensch, Macher, MythosWarum der Miura nie vergessen wirdWas Valentino bei 270 km/h im neuen Countach dachteLamborghini früher vs. heuteUnd: Warum er einen Gallardo mit seinem Namen drauf hatLinks & Empfehlungen:Auto Sportiva (der Partner der heutigen Folge, Spezialist für klassische Lamborghini)Doku-Tipp: The Man Behind the Legend (Affiliate-Link, d.h. Du zahlst den regulären Preis, ich bekomme eine kleine Provision)***Alle Links rund um die Alte Schule findet ihr hier: https://www.alteschule.tv/linkinbio

In dieser Folge spreche ich mit Manfred Schurti – dem erfolgreichsten Rennfahrer Liechtensteins, Porsche-Werksfahrer, Motorsport-Allrounder und wahrscheinlich der bodenständigste Held, der je mit 1.300 PS in Le Mans am Start stand.Wir sprechen über:Seine Anfänge als Kunstturner und Motocross-FahrerDen "unfreiwilligen" Umstieg vom Motorrad zum Formel V-RennwagenWarum ein Volvo-Wettbewerb den Weg in den Profisport ebneteWie er die "Wiener Connection" in Hockenheim alt aussehen ließDie wilde Reise mit dem Rennwagen-Schiff nach Israel (inkl. Bombendrohung!)Seine Zeit als Porsche-Testfahrer – inklusive Moby Dick & NordschleifeWarum er mit 20 Jahren Motorsport-Erfahrung nie ernsthaft verletzt warUnd: Was ihn wirklich mit dem Nürburgring verbindetHier erzählt Manfred Schurti erzählt offen, reflektiert und mit viel Humor über eine Motorsportkarriere, die anders war als viele andere – aber vielleicht gerade deshalb so besonders.***Neu auf meinem YouTube-Kanal ist der Mitgliederbereich und da könnt ihr zum Beispiel alle DTM-Rennen bis 1995 in voller Länge anschauen! Natürlich mit dem unverwechselbaren Rennkommentar von Rainer Braun. Hier kommt ihr zum Mitgliederbereich: https://www.youtube.com/channel/UCGNbe5EL0pR1mnd8ZiU2k9w/join***Alle Links rund um die Alte Schule findet ihr hier: https://www.alteschule.tv/linkinbio

In dieser Folge spreche ich mit Urs Erbacher, einem der erfolgreichsten Drag-Racing-Piloten Europas – und einem echten Schrauber der alten Schule. Angefangen hat alles mit frisierten Mofas in einem kleinen Schweizer Dorf, doch schnell wurde klar: Hier geht’s nicht nur um Fortbewegung, sondern um Leidenschaft, Technik und Leistung. Viel Leistung.Urs erzählt von seinen Anfängen als Tuner, von der Faszination für amerikanische Autos und Motorräder, und wie er sich über die Jahre zu einem der gefragtesten Funny-Car- und Top-Fuel-Fahrer Europas entwickelte. Über 10.000 PS, mehrere Europameistertitel und ein Alltag, der sich zwischen Werkstatt, Rennplatz und Mikrometer abspielt.Wir sprechen über:die Anfänge mit einer Puch X30Die Faszination amerikanischer FahrzeugeWas ein Dragster wirklich kostet – pro Lauf!Wie man einen 3.000-PS-Motor baut (und überlebt)Setup, Stellschrauben & DatenanalyseDie Arbeit hinter den Kulissen – von der Crew bis zum letzten VentilSeine Europameistertitel im Funny Car und Top Fuel… und warum Urs in einem Burnout mehr analysiert als andere in einem ganzen Grand Prix.Diese Folge ist ein Muss für alle, die Motoren, Handarbeit und Geschwindigkeit lieben – und erfahren wollen, was auf der Viertelmeile wirklich zählt.Links zu den Unternehmungen von Urs Erbacher und seiner Tochter Jndia:https://erbacherracing.com/https://www.erbacherbikes.com/Den Podcast mit Jndia Erbacher findest Du hier.***Neu auf meinem YouTube-Kanal ist der Mitgliederbereich und da könnt ihr zum Beispiel alle DTM-Rennen bis 1995 in voller Länge anschauen! Natürlich mit dem unverwechselbaren Rennkommentar von Rainer Braun. Hier kommt ihr zum Mitgliederbereich: https://www.youtube.com/channel/UCGNbe5EL0pR1mnd8ZiU2k9w/join***Alle Links rund um die Alte Schule findet ihr hier: https://www.alteschule.tv/linkinbio